“Karena itu, kita membutuhkan sumber pendanaan alternatif seperti pinjaman daerah, Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU), atau sumber lain untuk menutupi kebutuhan pembangunan,” jelasnya.
Dana pinjaman tersebut rencananya akan digunakan untuk berbagai proyek strategis, termasuk pembangunan Jalan Menganti-Wiyung, diversi saluran Gunungsari untuk pengendalian banjir, underpass Bundaran Dolog, dan Jalan Lingkar Luar Barat (JLLB). Irvan menegaskan bahwa percepatan pembangunan diperlukan untuk segera memberikan manfaat ekonomi.
“Jika dikerjakan lebih awal, manfaatnya bisa langsung dirasakan masyarakat, berbeda dengan pembangunan bertahap yang memakan waktu lebih lama dan biaya lebih besar karena kenaikan harga lahan,” ujarnya.
Irvan memastikan bahwa pengajuan pinjaman tidak akan membebani keuangan daerah di masa depan. “Pinjaman ini dihitung berdasarkan rasio utang yang aman dengan bunga sekitar 4-6 persen. Kemampuan Surabaya dianggap tinggi karena persentase PAD terhadap total pendapatan cukup besar,” katanya.
