Sementara itu Kabid Jalan dan Jembatan Dinas Sumber Daya Air dan Bina Marga (DSDABM) Surabaya mengatakan Pemkot Surabaya pihaknya dan Bappedalitbang Surabaya sedang menyusun perencanaan kebutuhan anggaran untuk JLLB. Sebab ada rencana untuk mencari sumber pembiayaan bagi penuntasan akses tersebut. Agar manfaat pembangunan jalan lingkar bisa segera dirasakan.
“Memang ada rencana untuk skema pinjaman ke PT SMI. Jika kami hitung untuk menuntaskan JLLB butuh sekitar Rp 600 miliar,” katanya.
Adi menyebut anggaran pinjaman Rp 600 miliar itu bisa membackup seluruh biaya pembangunan. Mulai dari Sememi ke selatan hingga ke Alas Malang. Kemudian disambungkan dengan segmen JLLB yang dibangun Citraland.
“Untuk pembebasan tetap ikut anggaran Pemkot Surabaya. Masih ada PR pembebasan di Alas Malang yang belum selesai. Nilai yang diajukan ke PT SMI untuk pembangunannya saja,” katanya.
Adi menyebut jika nanti pinjaman dr PT SMI untuk Surabaya diterima, pengerjaan juga bakal dilaksanakan bertahap. Yakni tahun 2025-2026. Karena pinjaman yang turun juga tidak langsung utuh sesuai pengajuan.
Selain oleh pemkot, pengerjaan infrastruktur jalan sepanjang 18 kilometer itu juga ditanggung oleh pengembang. Adi mengatakan baru Citraland saja yang sudah menuntaskan komitmennya untuk menyiapkan JLLB. Satu pengembang lagi masih belum.
